本报讯 1月3日，两架进口“雷鸟”直升机在黄果树机场试飞成功。这两架直升机，属于一家尚在筹备的通用航空（指军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，例如飞行体验、公共飞行、直升机等都属于通用航空范畴）公司。
据了解，在“低空开放”利好刺激下，目前贵州已有6家公司踏足通用航空这块“处女地”。1月5日上午，贵阳市花溪大道中段一直升机机库里，停着两架刚在黄果树试飞过的直升机。
停机坪的地面上，有一个大大的字母“H”，代表了直升机。一架红色的罗宾逊R44“雷鸟”直升机正在做适航检查。
驾驶“雷鸟”的是两位年轻的“90后”飞行员——黄罡和崔子鹏。2014年，他们从中国民用航空飞行学院毕业后，怀揣飞行执照来到贵州某通用航空公司，追逐他们的飞天梦。
几天前，两架价值共130.7万美元（约合810万元人民币）的“雷鸟”直升机在黄果树机场成功试飞。试飞完成后，它们被装进了两台加长大挂车的货厢，运回贵阳。
据介绍，“雷鸟”是一种技术较为成熟的轻型直升机，共设四个座位。它的起飞重量为1089千克，轻于一般家用轿车的重量。“雷鸟”的最大航程为300海里（555公里），以每小时90海里速度飞行，约3个小时能从贵阳飞到成都。
2013年5月筹建至今，该通航公司花了近一年半的时间，成为省内最先成功试飞的一家。来自民航西南管理局数据显示，目前，贵州省筹建中的通航企业共有6家。
