沪昆高铁贵州东段开通标志着我国东西向线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多客运专线的主要路段正式贯通，不但使内陆省份贵州融入全国高铁网，也将有助于东中西部地区主要经济圈的连通。沪昆高铁是国家铁路网规划“四纵四横”快速铁路客运通道的重要组成部分，新晃西至贵阳北段开通运营后，不仅将与成贵、渝黔、贵广等铁路共同构成西南地区铁路网主骨架，还将通过京广高铁连接全国快速客运网，进一步完善我国中西部铁路网结构。
高铁
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由于沪昆高铁贵州东段沿线的贵阳东站、三穗站、铜仁南站暂未正式开通运营，目前沪昆高铁贵州境内正式开通售票的站点为贵阳北站、贵定北站、凯里南站。
据了解，沪昆高铁新晃西至贵阳北段开通运营初期，最高时速300公里，每日开行贵阳北至长沙南6对G字头动车组，贵阳至长沙运行时间从12小时压缩为约3小时。7月1日全国铁路调图后，贵阳将开通直达北京、上海、南京、杭州、厦门等多地高速动车组。
沪昆高铁票价
贵阳北～北京西
商务座3043.5元，一等座1568.5元，二等座963.5元
阳北～上海虹桥
商务座2309元，一等座1231.5元，二等座734.5元
贵阳北～南京南
走京沪高速铁路：商务座票价为2608元，一等座1391元，二等座829.5元
走宁杭高速铁路：商务座2349元，一等座1253元，二等座744元
贵阳北～武汉
商务座1519元，一等座796元，二等座480.5元
贵阳北～济南西
商务座2545.5元，一等座1301.5元，二等座811
贵阳北～深圳北
一等座1133.5元，二等座704元、商务座2188.5元
贵阳北～南昌西
商务座1433元，一等座764.5元，二等座454元
贵阳～杭州东
一等座1114.5元、二等座661.5元、商务座2089.5元
贵阳北～凯里南
商务座184元，一等座98元，二等座58.5元
贵阳北～三穗
商务座317.5元，一等座169.5元，二等座100.5元
贵阳北～铜仁南
商务座387元，一等座206.5元，二等座122.5元
具体运行时刻：
1、G3002次，贵阳北7:00发车，当日10：25到达长沙南；返回车次G3001次，长沙南7：40发车，当日11:16抵达贵阳北。
2、G3004次，贵阳北9:00发车，当日12：18到达长沙南；返回车次G3003次，长沙南10：50发车，当日14:09抵达贵阳北。
3、G3006次，贵阳北10:30发车，当日13：48到达长沙南；返回车次G3005次，长沙南14：40发车，当日17:59抵达贵阳北。
4、G3008次，贵阳北12:00发车，当日15：25到达长沙南；返回车次G3007次，长沙南14：40发车，当日17:59抵达贵阳北。
5、G3010次，贵阳北15:20发车，当日18：38到达长沙南；返回车次G3009次，长沙南17：25发车，当日20:51抵达贵阳北。
6、G3002次，贵阳北16:20发车，当日19：31到达长沙南；返回车次G3011次，长沙南19：00发车，当日22:12抵达贵阳北。
7、G3014次，贵阳北19:30发车，当日22：50到达长沙南；返回车次G3013次，长沙南19：55发车，当日23：00抵达贵阳北。
8、G442次，贵阳北8:07发车，经停怀化、长沙南、武汉丶郑州石家庄等站，当日18：57到达北京西；返回车次G441次，北京西8：50发车，当日19:13抵达贵阳北。
9、G1360次，贵阳北11:40发车，经停怀化、长沙、南昌、义乌等站，当日20：50到达上海虹桥；返回车次G1345次，上海虹桥9：31发车，当日18:25抵达贵阳北。
10、G286次，贵阳北9:55发车，经停凯里、怀化、长沙、武汉、合肥徐州等站，当日20：57到达济南西；返回车次G285次，济南西8：35发车，当日19:47抵达贵阳北。
枢纽站转乘提示：
北方“以北京为节点站，贵阳乘客可在八小时内转乘至东北三省和山西等多地。”
北京西—哈尔滨西：每天开行5列动车组，在6:58—15:15期间发车，全程运行时间7到8小时左右。
北京西—长春：每天开行10列，发车时间6:58—15:15，全程运行时间在5到6小时左右。
北京西—大连：每天开行5列，在6:58—15:51期间开行，全程运行时间在5到6小时左右。
北京西—沈阳：每天开行21列，在6:58—18:51期间开行，全程运行时间最少3小时58分，最多6小时零3分。
北京西—太原南：每天开行17列，在7:22—22:47之间开行，全程运行时间3小时左右。
东部
“以上海为中转站，贵阳乘客4小时内可转乘至华东多地，覆盖浙江宁波、温州等务工人员集聚地。”
上海虹桥—温州：每天开行33列，在6:40—19:24之间发车，全程运行时间4小时左右。
上海虹桥—宁波：每天开行44列，在6:40—22:43之间发车，绝大部分趟次运行时间在2小时左右。
华中
以长沙南站为节点站，贵阳人可在六小时内换乘至其余主要城市。”
长沙—衡阳东：共有始发和通过G字头动车组62列，其中始发10列，每天在7:06—21:15期间发车，全程运行时间不到1小时。
长沙南—宜昌东：目前每天开行G312次、G1032次共2列动车组。其中G312次长沙南9:14开车，当日13:21抵达宜昌东，历时4小时零7分；G1032次长沙南16:10分发车，当日20:23抵达宜昌东，运行时间4小时13分。
长沙南—西安北：每天开行8列G字头动车组，发车时间在8:20—16:17之间，运行时间5小时到6小时左右。
华南
“广州南站可换乘至华南多地，覆盖深圳、珠海、潮汕等务工人员集聚地。”
广州南—深圳西：每天开行70多列G字头动车组，发车时间7:02—23:08，其中早晚高峰期每5分钟左右一趟，已形成高铁“公交化”运营格局；平峰期15—20分钟一趟。
广州南—珠海：每天开行33列C字头城际动车组，发车时间6:30—22:45，其中早晚高峰期约20分钟一趟，平峰期约40分钟一趟，已形成城际动车“公交化”运营格局。
广州南—潮汕：每天开行11列动车组，在7:07—18:00之间发车，全程运行时间在3小时左右。
