长城完全可以自己攻略去爬，超方便的乘车：地铁到德胜门→公交877，我们是上午块9点坐的公交车，没有堵车到八达岭60分钟。每个公交车上会有八达岭长城景区导游讲解一下长城简介以及大家关心的门票注意事项还有缆车滑车费用乘坐地点，还有更加重要的877首末车时间，这个要仔细听哦
登城方式：①徒步，徒步登长城的入口就在下车点潜行5分钟就到了。年轻人真的超级推荐徒步登城，因为八达岭长城只是其中一段嘛，真的没有万里那么长，所以不要胆怯。最高处是北八关，大概体力里好的步道两个小时就能到了，一般的也就两个多小时就到
②滑车，滑车入口在徒步前面，距离下车点步行10分钟。想要早点登顶或者和老人一起登城的话可以选择这个方式。
③缆车：这个方式我真的不推荐，坐缆车的地方还在后山，下车点是前山，也就是说你要将近走近1小时路程才能绕道后山座缆车，虽然缆车可以直接到顶，不过那还不如爬爬长城呢
2. 八达岭长城景区导览图要去北京北站，您需要乘坐地铁2号线至【西直门】站下车，从A1或A2口出来后，步行走到北京北站候车。之后，乘坐高铁后大约35分钟可以抵达八达岭长城高铁站。出来高铁站后步行大约400米左右就可以到达八达岭长城景区了，可以开始游览了。
3. 北京八达岭长城讲解八达岭长城
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br中国长城的一段。位于北京市延庆县西南部。八达岭地处居庸关关沟北口 ，地势高峻险要，具有重要的战略地位，八达岭长城修筑得格外坚固。其关城有东西两座关门，东门额题“居庸外镇”，西门额题“北门锁钥”，建于明弘治十八年，嘉靖、万历年间曾加以修葺。两门均为砖石结构 ，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙。京张公路从城门中通过，为通向北京的咽喉。从北门锁钥城楼左右两侧，长城沿山脊延伸，依山而筑。城墙高低不一，平均高度约7.5米，墙的下宽约6.5米，顶上宽约5.8米。可容五马并骑，或士兵十人并行。城墙下为条石台基，上部为巨砖墙壳，内部填以黄土和碎石。墙顶地面铺砌方砖，顶部内侧为宇墙，外侧为垛墙 ，垛墙上有垛口和射洞，用以镃望和射击敌人。
br城墙上每隔 30～40 米或100～200米，于险要处筑一堡垒式堡台。堡台建筑于山脊的高处、城墙的转角处或险要之地。堡台有高有低。高的叫作敌楼，上层有垛口可以镃望射击，下层有券洞、射口可以住宿、射击 、屯储火药和粮食。低的为墙台，高度与城墙差不多，但突出于墙外，四周有垛口，是巡逻放哨的地方，原来上面还有房屋建筑用于士兵休息，现仅存地基。
br在八达岭城墙向外眺望，远处还有零散的烟墩，上筑垛口 ，是守卫八达岭长城的警戒设施 。出北门锁钥关门不远，有明隆庆五年筑成的一座砖城，名岔道城，是八达岭前哨指挥处所在，可驻军 800 余人，并可储备大量的军械于此。八达岭长城在明代盛极一时，到清代后就失去其防御的历史作用，不再修葺。经多年风雨侵蚀和人为破坏而日渐荒芜。1949年以后曾多次整修八达岭关城、关门及南北各4个敌台。1978年又重建了居庸关外镇的城楼。八达岭居庸关，翠岭重叠，花木葱茏，早有居庸叠翠之称，古代燕京八景之一，是闻名中外的旅游胜地。
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br八达岭长城在古代就享有“天下九塞”之一的美称。明末学者顾炎武曾两度登临，并赋诗盛赞“雄托朔地当年大，不断秦城自古长”。对于八达岭这一名称的由来，史料记载和民间传说兼而有之，考证起来非常有趣，同时也足见八达岭长城载誉天下的盛名。
br当地传说元代曾有一位名叫“巴达黎黎”的皇帝巡幸到此，看到关山险峻，崇峦叠翠，于是龙颜大悦，给此处赐名曰“巴达岭”，后人讹传为“八达岭”。这个解释未必真实，因为不但找不出史料依据，而且也查不出元代有过一位名叫“巴达黎黎”的皇帝。实际上，在八达岭所在的延庆县，确曾降生过一位元代皇帝，不过，他的名子叫爱育黎拔力八达，含有“八达”二字，也许“巴达黎黎”是一种误传。但联想到元朝时皇帝们每年要从北京到上京来往一次，而处于必经之路的八达岭，被这位皇帝乘兴赐名，还是有一定可能的。
br还有人传说明末李自成率军征战到此，由于关城易守难攻，大军受阻，累日不进，不由心急如焚。这时探马来报，前方还有七道险关。李听罢长叹一声，心想这第八道关都过不去，看来强攻是不行了，于是改途而去。后来这里被称“八道岭”，继而成为“八达岭”。
br在明代，八达岭曾一度成为防守满族军队的前哨阵地。因为在古代汉人把北方的一些少数民族称作“鞑靼”，所以有人认为八达岭是“把鞑岭”(意为把守鞑靼之岭)的谐音和误传。但这一观点似乎也缺乏有力的依据。
br看来，最可信的还是《长安客话》中的:路从此分，四通八达，名“八达岭”了。
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br“十口金镢露着袢，十口金锅露着沿，百样草药到处见。”这是流传在八达岭上的歌谣。怎么回事呢？有一段故事传说。
br秦始皇修长城时候，征集了全国各地的民工和能工巧匠。北方人还好说，特别是南方人来到北方，不服水土，再加上吃不饱，劳动又重，死的人就多了。阎王小鬼把死在长城上的魂拘去，到城隍庙里注销户口。城隍爷打开户口簿，挨个一查，说；“这些人都不到死的岁数，不能注销。”小鬼回禀阎王，阎王来找城隍说理，说他们已经死了，填了长城馅，为什么不给注销户口？城隍说：“他们寿数未尽，根本就不该把魂拘来。”俩人各说各的理，谁也不服谁。没办法，就去找玉皇大帝打官司。玉皇大帝听了俩人争执的理由，官司一时不好断，就让他俩先回去，然后让太白金星下到凡界去做调查。太白金星变化成一个老头，来到长城上一了解，确是死人太多，冬季一日上千，夏季一日上万。死的原因，主要是两个：一是吃不饱，二是活太重。同时还了解到修长城是为了防御外族侵略。太白金星回天禀告了玉皇大帝，玉帝为了拯救民工，加速长城的工程速度，就派老君爷和药王爷下凡。老君爷造了十口金锅，十把金镢，这两样可是宝贝。那十口金锅煮上饭，不管有多少人吃，也吃不完。民工们再也不饿着肚子干活了。那十把金镢更是厉害，不管多大的石头，用金镢一比划，一块四棱见线的大石条就出来了，民工们再也不用费力开凿石条了。药王爷为了治民工们的病，就在长城内外撒下了许多药籽，长出了许多草药，什么柴胡啦、知母啦、苍术啦，不下几十种，民工们有了病，一吃就好。有了这几样宝贝，工程速度果然很快，不久，就把万里长城修好了。那十口金锅，十把金镢，老君爷没收回去，一直就在八达岭埋着，光听说露着沿，露着袢，就是谁也找不到。药材可是到处都有。
br回头再说阎王爷和城隍爷的官司。修长城的民工，阳寿未尽，本来就不该死，不应把魂拘去，玉皇大帝断的是城隍有理，阎王无理，阎王的官司打输了。所以后来，人们给城隍修了庙，叫城隍庙，给玉帝修了庙，叫玉皇庙，也给老君修了老君庙，给药王修了药王庙，唯独没人给阎王修庙。不知旁处有没有，反正围绕着长城八达岭一带没有阎王庙。
4. 八达岭长城 导游图八达岭长城分为南北两段，南段和北段特点较鲜明，各有千秋，建议时间和体力都充足的游客可以选择都感受一下，而只想选择一边的游客可以根据自己的需求和喜好对照两段的特点进行选择。
1、八达岭长城北段
北段是八达岭长城的精华，从关城到北十二楼大约三千米；其中北七楼和北八楼两处游客较多，比较拥挤；而北八楼是北端的制高点，其中北8楼是八达岭长城海拔高的敌楼，又名“观日台”，是俯瞰长城的好地点。过了此处，长城再次向东南方向弯折，直奔青龙桥方向，北九楼是峭壁地形比较难走；北十二楼则是景区边界，此处也是八达岭游客比较少的地方。带老人孩子的朋友建议选择坐索道上下，下了索道就是北七楼，再爬一段就是北八楼，好汉坡就是在这里了。
2、八达岭长城南段
南段的长度大约1300米，跟北段比就短了许多，其中南四楼为制高点；步行到南七楼，敌台被封，景区路线结束，但是看敌台之外的长城也是修缮完好的，向南蜿蜒不知何地。
八达岭长城北段路程较长，也相对来说较为陡峭，但北段的设施较全，打卡点也比较多，比如好汉石、好汉坡等就都在北段，所以游客也比较多。八达岭南段坡度较缓，游客也相对较少，但风景秀丽视野开阔。
【八达岭长城游览路线介绍】
1、八达岭长城全程步行
从北一楼爬至北十二楼，全程不涉及南线，游客可至好汉坡等打卡点。过了北八楼即没有回头路，需要一直坚持到北十二楼才能出去。北八楼到北十二楼区间的路程非常陡峭，带有老人小孩的游客不建议爬。
从南一楼爬到南六楼，原路返回继续爬北八楼或北十二，这也是游览长城较全的线路之一，这条路线的优点是可以做到南北兼顾，但一旦走过了北八楼，要是坚持不下去就没有回头路可走。
2、八达岭长城缆车和滑车
滑车上到北四楼比缆车线路短。如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼，再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上，前山滑车下。
3、八达岭长城索道和缆车
游客可以从坐索道北七楼上，一直走到南四楼坐缆车下，或者坐缆车至南四楼，再坐索道北七楼下。这条路线的优势在于不走回头路，是一直向前走的，并且路线基本接近完整，可以看到南北两段的风光。
4、八达岭长城全程缆车
从詹天佑纪念馆对面乘坐缆车到达南段长城高处的南四楼，这条路线较为小众，适用于只想要看南段长城的游客，便于避开人群拍照，比较休闲自在，适合带老人孩子一同出行。
【八达岭长城交通攻略】
八达岭长城景区开发的时间较早，可供游客选择的交通方式也比较丰富，公共交通、自驾还有景区大巴都比较完善。
1、八达岭长城公交
如果游客要选择公共交通去八达岭长城，可以乘坐公交877路到八达岭长城景区，坐地铁积水潭出，步行走10多分钟到德胜门公交站乘车，人比较多，等候时间较久，另外一定要注意877路公交车时间，需早点从长城下来，不然就没有返程公交。
或者乘坐选择公交919去八达岭长城，公交919路又分919和919快，都不是直接到的，中间有停站，比较耗费时间。
2、八达岭长城自驾
如选择自驾去往八达岭长城，可走京藏高速或京礼高速行驶到达八达岭景区，按照八达岭景区交通引导牌和工作人员指挥，将车辆停放到停车场后，再换乘免费客运接驳车进入景区。
3、八达岭长城巴士达景区专线直通车
除了公共交通和自驾外，还有一种更为方便的交通方式，就是乘坐巴士达景区专线直通车。乘坐巴士达景区专线直通车有早、中双班舒适团，可以根据需求自行选择。巴士达景区专线直通车为豪华空调旅游大巴，更为舒适和自在，整个游玩过程巴士达都会留够充足的观景时间，全家人可一同畅游长城4个小时。
巴士达景区专线直通车0-3岁免费，4-10岁半价，确保一人一正座，景区所有票种车上可以代订，确保有票，有特殊证件的也可代订优惠票。
【八达岭长城拍照攻略】
1、八达岭长城打卡点
八达岭景区的入口处有“不到长城非好汉”石碑；而北四楼处有一好汉碑；从北八楼处向东南方向走有陡坡和平台，很是出片；爬长城的过程中也有很多的小窗户，游客可以以窗户为框架进行构图拍摄。
2、爬八达岭长城服装搭配建议
八达岭长城建筑非常大气磅礴，并且在崇山峻岭之中，所以游客想要拍照出片的衣服可以更为简单大气一些，比如素色衬衫、纯色外套等。
3、其他建议
八达岭长城起点处人流量比较大，拍出无人长城大片比较困难，所以游客可以尽量往上爬，越往高处人流越少，或者是尽量早一点来到长城上。其次是长城在天气晴朗时紫外线非常强烈，游客拍照时也一定要注意做好防晒。
【八达岭长城订票攻略】
1、八达岭长城自行订票
八达岭长城门票游客可关注“长城内外旅游”还有“八达岭长城”预订八达岭长城门票，或者登录八达岭长城景区的网站及“长城内外”在线售票系统进行实名制预约门票，景区将按照承载量75%进行流量控制。八达岭长城门票可提前7天预约买票，旺季八达岭长城门票会没票，务必提前预约买八达岭长城门票，不论预约到哪个场次，上下午都可以进入。
2、巴士达代订
巴士达景区专线直通车的游客还可以选择由专业导游代订，免排队和预约的流程，包括门票、索道及缆车票，而且还可以帮助取票，有特殊证件的游客也可代订优惠票。
5. 八达岭长城导览1.
滚天沟停车场八达岭长城滚天沟停车场位置位于北京市延庆区G6京藏高速58号出口。这是仅有的一个不需要坐景区接驳车就可以登城的停车场，也是距离缆车尤其近的停车场，乘坐缆车直接抵达北城八楼开始游览。对于想要步行的...
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黑龙潭停车场黑龙潭停车场位于G6京藏高速58号出口，停车场是沿着白河修建，呈细长型，黑龙潭停车场收费为10元一辆车。到达停车场后，旅游车辆及游人按照景区导览牌指示标识、工作人员的指挥在附近接驳站，换乘免费接驳...
6. 北京八达岭长城导游词1、爱我中华，护我长城!
2、满腔热情爱中华，众志成城护长城。
3、中华文明属世界，保护长城靠你我!
4、保护中华巨龙，弘扬民族精神。
5、除了照片，你什么都不要带走。
6、除了脚印，你什么都不要留下。
7、保护长城，造福子孙。
8、保护长城，人人有责!
9、不到长城非好汉，不爱长城非君子。
7. 北京八达岭长城游玩路线路线：从詹天佑纪念馆对面乘坐缆车到达南四楼，也就是南段长城的高处，这条路线较为小众，适用于仅想走南段长城的游客，便于避开人群拍照，同时对体力要求也较少，比较休闲自在，适合带老人孩子一同出行。
【八达岭长城缆车票价】
营业时间： 旺季早7:00—晚17:00 ；淡季早9:00—晚16:00
索道票价：双程票140元/人 单程票100元/人 1.5米以下儿童免费
南线缆车和北线索道可以实现车票互相通用，给游客提供更多的游览选择。
