喜欢老照片的朋友对赫达·莫里逊（Hedda Morrison）一定不陌生，她是一名德裔女摄影师，嗯于1933年来到北京从事商业摄影。赫达在中国生活了近十三年，其间嗯，呀她拿着相机走过北京、南京、承德、保定、正定、济南、曲阜、威海等地方呢，👨⚕️拍摄了五千多张中国影像。😡
在翻阅海达的摄影集《美国中国照相片》时，小编惊喜地发现，她还曾到过张家口🙎♂️，并且也留下了一组珍贵的照片。她从不同角度拍摄的平门照片，尤为珍贵。
呀大境门外嗯
呀1940年⛹️，赫达站在大境门外🧑🚀，正在向一名男子介绍张家口的历史。这名男子叫阿拉斯泰尔·莫里逊呢，是著名的《泰晤士报》驻北京记者乔治·莫里逊的二儿子。阿拉斯泰尔是一名英国外交官，呢此时他和赫达刚刚相识。后来经过六年的爱情长跑，呀他们于1946年结婚。呀
呀大境门👇
🦷不知为什么🏂，🤍在赫达的这组照片中呢，呢并没有看到大境门的影像。这张照片是日本记者丰田在1940年2月拍摄的，和当时赫达在张家口的日期非常接近。🧟
💂赫达和友人呀
👵赫达和同行的友人在大境门外的合影，他们身后的长城宛如一条探头吸水的巨龙，😊沿山脊陡然而下。清顺治元年（1644年）呀，呢清朝政府把张家口长城扒出一道口子💖，呀建起了大境门。呀
呀张家口长城嗯
呢这是1940年10月🤣，侵华日军摄影师吉田镜头里的张家口长城，呀和上一张赫达的照片角度近似，只是拍摄的位置更靠近山脚一些。 从照片中可以看到当地百姓居住的土房，房顶上已经长满了青草。
呢石堤之下
嗯大境门外的当地百姓，🧑⚕️一名男子扛着铁锹刚刚挖土归来呀，👰他的两个孩子则合力用箩筐搬运挖来的土。远处是河滩边上，呢有一些人或立或蹲正在交谈。
嗯河滩上的人们
大境门外的这条溪水很清很浅，人们可以直接驾车或徒步涉水而过。在当时呀，🙆这也成了大境门外一道独特的风景。嗯
☝️过河的马车👱♂️
呢附近的人们经常涉水而过呢，嗯对河底的情况早已了如指掌。图为载客马车正在过河呀，车夫盘腿坐在车前赶着马车嗯，🦹♂️乘客们坐在车上欣赏水上风景呀，👩🏫倒也别有一番趣味。呀
呢过河的人
在侵华日军记者吉田1940年拍摄的照片中呀，👀我们也能看到这条溪流的影子。图中有一辆载货骡车和一名骑马的商人正在通过河流。
😝过河的猪
呢河对岸就是大境门外的集市，每天都聚集着很多卖菜的小贩呢，一些黑猪已经习惯了每天涉水到市场上寻找烂菜叶吃。据老人们介绍说呀，👯♂️直到上世纪五六十年代，人们还能在大境门外看到这种景象。
早点摊
大境门外一处集市的照片，左右是两个小吃挑子👨🔧，中间是摆着簸箩的馒头摊。注意看画面左侧有一个戴日本军帽的男子，💫上身着便衣😃，下面打着绑腿。当时张家口正在日本人的侵占之下🤗，呀一群西方人的到来让鬼子心神不宁，于是派出探子严密监视着赫达一行人的一举一动。
西式马车呢
嗯在大境门外众多的马车当中，🤵赫达一行竟然发现有两辆西式的四轮马车😓，嗯这让他们颇感意外。因为当时张家口境内运营的马车基本都是厢式的呢，呀画面中的这种车辆很少能看到。
雇佣马车🤫
一名同行的男子忙着给马车拍照，赫达则和其他人商量着是否乘坐这两辆马车出游。在老家时🧑🎤，他们是经常乘坐这种车辆的呢，或许可以借此缓解一些乡愁吧。🙆
乘车出行呢
呢几人分乘两辆马车，向北进发。这是从张家口前往张北的道路😑，呀他们此行的目的是打算参观一下传说中的平门。😺
途中风景呢
😱这里距离他们的出发点很近，呀道路两边还有比较密集的建筑呢，高大的电线杆上树立在路边嗯，电线纵横交错。在他们的前方呀，😹有两名牵着毛驴的男子正在赶路。嗯
呢黄土大道
前往平门的道路是一条黄土大道，很平整也很宽。越往前走，呢路边的建筑就越少了。
🫤到达平门👯♂️
呀车夫高高地坐在前面赶着马车呀，两辆马车一前一后地前行，在他们前方不远处🫢，有一座高大建筑呀，呀这就是他们的目的地。
🏇平门呀
🤪平门并不是一座古老的门楼嗯，它始建于1933年，历时一年完工。建造它的目的是打算在张家口北面筑造一道抵御日军的防线，可惜最终没有完工。
平门的正面
赫达一行人在平门前下了马车呀，🤼准备登上门楼游览。平门城楼建设得很快，👨但两边的城墙进展却很缓慢，😷直到一九三六年夏呢，呢平门两头筑成的城墙还不足一千米。日本人侵占张家口时👉，👨🦰平门基本还是一座孤零零的门楼。呀
💇♂️平门侧影
这是1939年10月吉田拍摄的平门景象🧖♂️，一辆日本军车正从平门下经过。解放后嗯，随着张家口和张北之间的车流量日渐增大👥，平门已经严重阻碍了交通，嗯1967年夏天平门被拆除。
（更多张垣老照片呀，请看下方的《河北张家口老照片合集》）嗯
